Новости

Почти тысяча пунктов приема старых шин откроются в автосервисах, 15.12.2011

МОСКВА, 13 дек - РИА Новости. Пункты приема старых шин в переработку появятся через год почти в тысяче автосервисов Москвы, сообщила РИА Новости руководитель программы по утилизации шин завода "Эксплотекс" Наталья Солнцева.

"Мы хотим сделать так, чтобы человеку было удобнее сдать старые шины в переработку, чем просто выкинуть их на обочину. Нам кажется, что легче всего это сделать на автосервисах, где все обычно меняют покрышки. Сдать одну шину можно будет, заплатив сто рублей, а возможность увезти их на завод мы предоставим", - сказала Солнцева.

По словам собеседницы агентства, в Москве уже есть около сотни автосервисов, которые принимают старые шины у населения и отдают в переработку на заводы, в том числе на "Эксполотекс", который расположен во Владимирской области, но этого недостаточно. Заводы по утилизации шин в России готовы принимать использованные покрышки в больших объемах.

Между тем, уже существующие пункты приема старых шин в Москве отметила на карте коалиция общественных организаций "Pro Отходы" в бесплатном приложении для смартфонов Greenhunter (где есть информация и о других точках, имеющих отношение к экологичному образу жизни). Также коалиция помогла найти волонтеров для подключения к проекту новых автосервисов.

"Волонтеры обходят автосервисы Москвы, рассказывают им про программу, раздают материалы, чтобы они могли открыть у себя пункт приема", - сказала администратор коалиции "Pro Отходы" Мария Белоус.

Автосервис, который открывает у себя пункт приема шин, должен повесить плакат, изображающий человека с шиной.

"Из 15 автосервисов Москвы, которые я обошла, восемь обещали рассмотреть наше предложение и один дал согласие сразу. Похожая картина у других волонтеров. Единственная сложность состоит в том, что автосервисы должны найти площадку для хранения принесенных шин", - сказала волонтер проекта Анна Сычева.

Покрышку взорвут и отправят на улицы

Из автосервисов шины отправляются на общий пункт сбора, где сортируются по типу и размеру. После этого их отвозят на разные заводы, где старую резину превращают в сырье, пригодное для нового использования.