ООО «ГРУППА ЭКСПЛОТЭКС»                   Читайте наши новости на Facebook Facebook и Twitter Twitter |
Тел./Факс: +7 (495) 640-25-33
E-mail: main@explotex.com
Онлайн-консультант Онлайн-консультант



Rambler's Top100







версия для печати

Резиновый модификатор асфальта


Резиновый модификатор асфальта

ТУ СТО 5718-001-60529853-2011 Активный резиновый модификатор на основе резиновой крошки, получаемой по технологии взрывоциркуляционного измельчения отработанных автопокрышек (ВЦМ)

резиновый модификатор асфальта

Назначение: АРМ-ВЦМ активный резиновый модификатор асфальта предназначен для приготовления резинобитумных вяжущих и резиноасфальтобетонов, применяемых при устройстве и ремонте покрытий и оснований автомобильных дорог и искусственных сооружений всех категорий во всех климатических условий.

Производитель: ООО "Евроград"
Тара: полипропиленовые мешки
Вес нетто: 35 кг
Цена: тел. +7 (495) 640-25-33
Сделано в России
 


Расчёт и метод применения резинового модификатора асфальта:

"Сухая" технология изготовления дорожного покрытия не требует дополнительного оборудования асфальтобетонных заводов для смешивания резинового модификатора. Подробнее..>>

"Жидкая" технология изготовления дорожного покрытия требует специального оборудования для смешивания резинового модификатора с битумом. Подробнее..>> 


РЕЗИНОВЫЕ ДОРОГИ (резиноасфальт) с резиновым модификатором уже более 60 лет широко используются в Америке и в европейских странах, где важным фактором являются температурные перепады. В близкой нам по климатическим условиям Канаде постоянно используется резиноасфальт. 

резиновый модификатор асфальта для  укладки резиноасфальтаПочему раньше в России не делали резиновых дорог?

Всё просто- не было сырья резиновой крошки. Ключевой компонент резиноасфальта - резиновая крошка, полученная из переработанных шин, требует как минимум: а) наличие заводов переработки покрышек б) системы сбора и утилизации старых шин. Обратите внимание, что заводы переработки шин во всех странах дотируются государством и/или производителями шин, и автовладельцы платят за утилизацию своих старых шин подробнее..>>   

Именно поэтому мы (Группа ЭКСПЛОТЭКС) сначала разработали рентабельную технологию переработки покрышек; построили первый завод переработки шин; мощностью 30 тыс.тн автопокрышек в год, организовали приём старых автопокрышек (бесплатно) на заводе и пункты приёма в Москве;
наладили бесперебойное производство резиновой крошки, и спустя 15 лет продуктивной, и честно говоря, сложной работы мы начали производить активный резиновый модификатор асфальта.
РОВНЫЕ И ТИХИЕ ДОРОГИ УЖЕ В РОССИИ. Группа ЭКСПЛОТЭКС.


Вся информация на страницах сайта www.explotex.com является интеллектуальной собственностью компании ЗАО "НПФ "Новотех". Перепечатка, воспроизведение и распространение в любом объеме информации, размещенной на этой и других страницах сайта, возможна только с согласия ЗАО "НПФ "Новотех" и при условии ссылок на него. Разработка сайта: Yauza.com